台州彩色防滑路面胶黏剂量大从优

产品特点

1、防滑性能好

可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，缩短刹车距离达40％以上。

2、夜间反光

由于表面压涂了透明面涂，按照光学原理，可以达到夜间反光的效果。

3、颜色丰富可选，色彩艳丽持久

采用通体一色的材料作为防滑骨料，可保证颜色丰富、持久。

4、厚度薄2-5mm

重量轻，不会增加桥梁、路面基础的承载负担。

5、防水性能好

材料防水性能好，使路面表面封闭，抗车辙性能，彩色防滑路面胶黏剂，减少或防止路面开裂，提高使用寿命。

6、降低车辆行驶噪音

吸收声波，降噪6－7分贝，噪音降低30％左右。

7、耐腐蚀性优良

对煤油、柴油等溶剂以及酸碱溶液具有良好的耐受力。

8、耐低温性能好

低温脆性低，有利于严寒地区使用。

9、热老化性能优良，高温稳定性好

10、有效延长道路使用寿命

彩色路面不只是好看那么简单，其功能也是多种多样的：颜色的多样性，可以美化环境、指挥交通（用欢快的红色和安静的绿色把快速车道和慢车道区分，比直接画标志线更醒目）区分功能区、缓解驾驶疲劳；彩色防滑路面可提高路面摩擦系数，防止车辆打滑；作为振动标线使用在匝道、弯道、下坡、收费站等处，提醒司机提高注意力，减少交通事故发生。

彩色路面的颜色涂料一般是采用一种新型的树脂基路面防滑材料，包括以特殊配方的树脂基粘合剂和各种规格不同的骨料，以准确的数量涂铺于沥青路面或水泥路面，此种路面因其耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。用不同颜色来区分不同道路使用情况，并通过提高面层摩擦力起到很好的防滑效果，施工速度快，快凝早强。所以彩色路面具有如下特点：

1.能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2.抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。

3.防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

4.防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。

5.耐磨性强，使用寿命长。

6.色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。

7.方便施工，基本不受环境因素影响。

彩色聚氨酯陶瓷防滑地面施工工艺

一、产品组成

彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。

二、铺设条件

彩色防滑路面系统基层要求为：水泥混凝土、沥青、钢板和石材表面。

三、路彩产品特性

1、色彩的多样性

彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统单一色彩路面，赋予城市道路不一样的风景，为设计师拓展想象空间。常用的有红、黄、蓝、绿、灰等颜色。

2、稳定的物理性能

a.极高的耐磨性：硬度可达邵氏A85以上。

b.优良的防滑性：可减少35%的刹车距离，显着降低交通事故；经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。

c.附着力强：与基层材料的附着力达到1级，适用于有机和无机材料，耐用不脱落。

d.耐久性好：与环氧树脂彩砂、相比较，聚氨酯彩色防滑路面延展性好，不开裂，不起皮。

e.耐候性好：长期日晒不变形，经久耐用，户外有机路面的选择。

3、环保：不含溶剂，能在各种环境施工，无废物排放，对环境友好，被广泛运用于广场、公园环境中使用。

4、施工工艺的特殊性：本品的施工工艺的特殊性能够满足客户对各种复杂的图案的要求，如下图为图案。

四、应用领域

船用甲板防滑，高速急转弯、上下坡减速警示带，高速匝道，ETC通道，隧道，大桥，城市公交道、公交车港湾，斑马线，的士专用道，各种坡道，立交桥，人行天桥，自行车道，创意景观道，停车位，车库止滑坡道……